Téli motorozás
kecso, 2009, november 25 - 10:20
Csoport :
Némelyik oldalon már túl nagy az egymás elleni ,,szópárbaj". Inkább szervezzük meg azt a déli motorozást (pl. Portugália,dél-spanyol) magunknak mondjuk januárra.Staff már inditott némi kezdeményezést,de most komolyabban is ráhajrázhatnánk.Maserati,Dinó és jómagammal már biztos 3 utazó.
Official site for the DOC Hungary.
[quote=kecso]
[quote=Endruz]
Helló Kecso!
Mivel és meddig utaztok? MIlyen járművek jönnek szóba?
Endruz
[/quote] Létszámtól függően sztem 1 vagy két egyterüvel mennénk és mögötte futón a motorok.Sajnos ha bérelni kell az autót az nagyon megnyomná az árat,épp most számolgatjuk Dinóval. A távolság kb. 6100 km lisszabonig oda-vissza tehát odafelé egyszer biztos meg kell álni aludni.Még beszélek Maseratival, neki is széles az ismerettségi köre...Te is társulnál esetleg?
[/quote]
Szívesen társulnék..ami fontos az anyagi része és a feleségem..
hogy elengedjen 
a WDW-re már szabad vagyok, január környékére gyúrnom kell, de szerintem azzal sem lenne gond. Figyelem a topicot, hogy alakul a szervezés..és Dinót sem szeretném, hogy kényelmetlenül utazzon 
ja és persze a motorja sem 
amivel 100%-ig egyetértek, hogy csak úgy legyenek szállítva ha nics sérülés!!!
menjetek motorral. olcsóbb és kalandosabb:))
Vegyél - ajándékozz Monstert!!! 620 ie. monster ákkciós áron, olcsón eladó. tökéletes állapotban!!!! hívj
[quote=dino74]
Bocsánatot kérek, hogy beleszólk a szervezésbe, de hova tennél egy kisbusznyi (9 fő) motorját egy utánfutún? Ha még mindenki hozza is csaját akkor is minimum 4 motor. A motorutánfutón már a 3 is necces, 2 monster mellé már nem fér el nagyon semmi. Sima utánfutón meg nem utaztatom 3000km-t.
[/quote] Van 4+1 motoros utánfutó autótrailerből átalakítható ,de sajna csak 1 van nekik.Ezért lenne jó tudni ,hogy egyáltalán ki lenne benne ebbe az útba.Az tény,hogy nem lesz olcsó lemenni,de én inkább nem megyek síelni max. csak Donovalyba.Én szívesen mennék. Jelezze aki benne lenne. Üdv
Autobahngebühren 130.72 EUR | Benzinkosten 385.16 EUR | Vignette 25.04 EUR
3109 km davon 3046 km auf Schnellstraßen
az autópályadíj sima autóra futó nélkül vannak számolva.Kisbuszra meg futóra egy kicsit több
Bocsánatot kérek, hogy beleszólk a szervezésbe, de hova tennél egy kisbusznyi (9 fő) motorját egy utánfutún? Ha még mindenki hozza is csaját akkor is minimum 4 motor. A motorutánfutón már a 3 is necces, 2 monster mellé már nem fér el nagyon semmi. Sima utánfutón meg nem utaztatom 3000km-t.
[quote=Endruz]
Helló Kecso!
Mivel és meddig utaztok? MIlyen járművek jönnek szóba?
Endruz
[/quote] Létszámtól függően sztem 1 vagy két egyterüvel mennénk és mögötte futón a motorok.Sajnos ha bérelni kell az autót az nagyon megnyomná az árat,épp most számolgatjuk Dinóval. A távolság kb. 6100 km lisszabonig oda-vissza tehát odafelé egyszer biztos meg kell álni aludni.Még beszélek Maseratival, neki is széles az ismerettségi köre...Te is társulnál esetleg?
[quote=kecso]
Némelyik oldalon már túl nagy az egymás elleni ,,szópárbaj". Inkább szervezzük meg azt a déli motorozást (pl. Portugália,dél-spanyol) magunknak mondjuk januárra.Staff már inditott némi kezdeményezést,de most komolyabban is ráhajrázhatnánk.Maserati,Dinó és jómagammal már biztos 3 utazó.
[/quote]
attól még divatszurkoló vagy, mert 2003 ban még keverted a motogp-t a sbk-al. Ez olyan mint az ágybahugyozát tinédzser korban
Helló Kecso!
Mivel és meddig utaztok? MIlyen járművek jönnek szóba?
Endruz
:D Hagyátok MÁÁÁ ABBBAAAA!
:D:D
[quote=kecso]
[quote=kecso]
[quote=sps996]
Kecsó! Itt már csak te foglalkoztál a szexuális beálítotságával! Te ezt személyes sértésnek veszed az a te bajod! Ha meg olvastad a könyvét,biztos bennevan,hogy az 500-ban gyári motort kapott első évében.Mi gond van a ducati mentalitásával? Viszont Rossi mentalitása felvet igensok kérdőjelet.Valőszínű ezért olyan óvatos vele a ducati.A könyv Rossi szemszögéből íródott,a másik fél verzióját nemhallottuk.
[/quote] A ducati mentalitása nem engem zavart hanem Rossit. Ő szerinte a Hondánál főleg és kicsit a ducatinál is a motor van a középpontba és nem a pilóta.A repsolnál állítólag ha ,,csak" második lett rögtön elemeire szedték a motort ahelyett,hogy néha megkérdezték volna a pilótát,hogy Ő esetleg milyen passzba van,volt..De szerintem megint mélyre mentünk kicsit+azóta a ducati is nyert vb-t.Biztos ott is változtak a dolgok ha egyáltalán kellett.Mindenesetre Stonerral jó vásárt csináltak és hiszed vagy nem sztem is Stoner ütőképesebb a ducati nyergében mint Rossi a yamahával.Ehhez viszont elengedhetetln a ducati ereje véleményem szerint.Amúgy valóban csak 7 éve nézek GP-t,de nem azért kezdtem Rossinak szúrkolni mert Ő volt a sztár hanem mert épp egy R6-om volt akkor és tetszett a Rossi bátorsága,hogy lelépett a Hondától. Üdv
[/quote] Ja és 7 év után nem érzem magam divatszurkolónak. Azok a fradimeccsen vannak, 16 évesek és vszeg nem tudják a kezdő 11-et se.
[/quote]
[quote=kecso]
[quote=sps996]
Kecsó! Itt már csak te foglalkoztál a szexuális beálítotságával! Te ezt személyes sértésnek veszed az a te bajod! Ha meg olvastad a könyvét,biztos bennevan,hogy az 500-ban gyári motort kapott első évében.Mi gond van a ducati mentalitásával? Viszont Rossi mentalitása felvet igensok kérdőjelet.Valőszínű ezért olyan óvatos vele a ducati.A könyv Rossi szemszögéből íródott,a másik fél verzióját nemhallottuk.
[/quote] A ducati mentalitása nem engem zavart hanem Rossit. Ő szerinte a Hondánál főleg és kicsit a ducatinál is a motor van a középpontba és nem a pilóta.A repsolnál állítólag ha ,,csak" második lett rögtön elemeire szedték a motort ahelyett,hogy néha megkérdezték volna a pilótát,hogy Ő esetleg milyen passzba van,volt..De szerintem megint mélyre mentünk kicsit+azóta a ducati is nyert vb-t.Biztos ott is változtak a dolgok ha egyáltalán kellett.Mindenesetre Stonerral jó vásárt csináltak és hiszed vagy nem sztem is Stoner ütőképesebb a ducati nyergében mint Rossi a yamahával.Ehhez viszont elengedhetetln a ducati ereje véleményem szerint.Amúgy valóban csak 7 éve nézek GP-t,de nem azért kezdtem Rossinak szúrkolni mert Ő volt a sztár hanem mert épp egy R6-om volt akkor és tetszett a Rossi bátorsága,hogy lelépett a Hondától. Üdv
[/quote] Ja és 7 év után nem érzem magam divatszurkolónak. Azok a fradimeccsen vannak, 16 évesek és vszeg nem tudják a kezdő 11-et se.
[quote=sps996]
Kecsó! Itt már csak te foglalkoztál a szexuális beálítotságával! Te ezt személyes sértésnek veszed az a te bajod! Ha meg olvastad a könyvét,biztos bennevan,hogy az 500-ban gyári motort kapott első évében.Mi gond van a ducati mentalitásával? Viszont Rossi mentalitása felvet igensok kérdőjelet.Valőszínű ezért olyan óvatos vele a ducati.A könyv Rossi szemszögéből íródott,a másik fél verzióját nemhallottuk.
[/quote] A ducati mentalitása nem engem zavart hanem Rossit. Ő szerinte a Hondánál főleg és kicsit a ducatinál is a motor van a középpontba és nem a pilóta.A repsolnál állítólag ha ,,csak" második lett rögtön elemeire szedték a motort ahelyett,hogy néha megkérdezték volna a pilótát,hogy Ő esetleg milyen passzba van,volt..De szerintem megint mélyre mentünk kicsit+azóta a ducati is nyert vb-t.Biztos ott is változtak a dolgok ha egyáltalán kellett.Mindenesetre Stonerral jó vásárt csináltak és hiszed vagy nem sztem is Stoner ütőképesebb a ducati nyergében mint Rossi a yamahával.Ehhez viszont elengedhetetln a ducati ereje véleményem szerint.Amúgy valóban csak 7 éve nézek GP-t,de nem azért kezdtem Rossinak szúrkolni mert Ő volt a sztár hanem mert épp egy R6-om volt akkor és tetszett a Rossi bátorsága,hogy lelépett a Hondától. Üdv
minden topicba ide fogtok kijukadni?:)
Kecsó! Itt már csak te foglalkoztál a szexuális beálítotságával! Te ezt személyes sértésnek veszed az a te bajod! Ha meg olvastad a könyvét,biztos bennevan,hogy az 500-ban gyári motort kapott első évében.Mi gond van a ducati mentalitásával? Viszont Rossi mentalitása felvet igensok kérdőjelet.Valőszínű ezért olyan óvatos vele a ducati.A könyv Rossi szemszögéből íródott,a másik fél verzióját nemhallottuk.
[quote=sps996]
Kecsó! Nem itallal tartozol,hanem magyarázattal!Aztán kész vagyok elfelejteni a dolgot,szép dolog valakiért ennyire rajongni,de nem kell mást minősíteni mert más a véleménye.
[/quote] Jóbarátommal együtt szinte versenybe buziztátok Rossit pedig talán csak Ucco tudná megmondani mi is az igazság. A másik dologról meg úgy gondolom,hogy aki elolvasta Rossi könyveit annak talán van valami rálátása arra,hogy mik is voltak a fő problémái a Hondával.És bár a ducatira semmi rosszat nem mondott,de az aggályai szintén a hondára vezethetők vissza a ducati team mentalitását illetően.Mindenesetre remélem ,hogy valami módon mégis a ducatinál fejezi be pályafutását még 1-2 címmel is akár. .....Többet nem szólnék erről a témáról és elnézést mindenkitől !!!
Én benzint iszok,engem már csak az éget!
Na jah, de sanci rendszeresen edzett mar itthon egy ideje
Napi lityo tomeny lecsuszik mar, nem? :)
[quote=sanci]
Én is mennék,de sajna januártól március végéig Thaiföldön leszek.
[/quote]
Most vegyesek az érzelmeim !
...nem fogsz fázni és nem fogsz havat lapátolni , de lehett trikot fogsz hordani amit csak apelicilin fog levenni rolad
üdv. csicseri
Kecsó! Nem itallal tartozol,hanem magyarázattal!Aztán kész vagyok elfelejteni a dolgot,szép dolog valakiért ennyire rajongni,de nem kell mást minősíteni mert más a véleménye.
Én is mennék,de sajna januártól március végéig Thaiföldön leszek.
SPS neked mindenképp jönnöd kell.Tartozom egy pár itallal ha megbántottalak amit el kell fogyasztanunk !!