Hangorkán

A Monster 1100-ról írt cikkemben ígértem még két meglepetést, amivel azóta is adósak vagyunk. Hogy megkíméljünk benneteket a hónapok óta tartó körömrágástól, rövidített formában közzéteszem a nyersanyagokat. 

A Pannóniaringi látogatásunk eredeti célja az volt, hogy az ott készülő igen egyedi motor az átvétel előtt még láthassuk. Hogy miről is van szó? Egy 1098-ról, amit gyengén felkészítettek versenyzésre, és nagyságrendileg az ára egy szintre került a Desmosediciével.

Teljes karbon idomszett, egyedi karbon tank (a tulajdonosának kényelmetlen volt a gyári), ultrakönnyű motoralkatrészek (pl a hajtókar volt a kezünkben: darabja 100ezer ft körül van, és a könnyített csavarjai 4-5 ki-be csavarást bírnak)m természetesen teljes termi rendszer, versenyelektronikával

Matthias, a ducati magyarország vezetője be is indította nekünk a motort, a zárt szalonban elég komoly hangorkánt keltve. A videón nemtudom mennyire jön át a karaktere:

A szervízben egy másik meglepetés is várt ránk. Egy desmosedici állt a szervízplatformon, épp az új tulajdonosához készült, azonban kipufogórendszert kellett még rajta cserélni. Zsolt, a ducati szakembere maximálisan kedves volt, minden apró kérdésünkre válaszolt, sőt, még a motor összerakásában is segédkezhettünk. A tankot, az elektronikát és az idomokat a ducati klub szakemberei segítségével szerelte fel.

Matthias ezt a motor is beindította nekünk!

Először egy kis érdekesség: az elektronika installálása egy 2 évesnek is menne, hisz igazi plug'n'play, csak kiveszed a régit, és bekattintod az újat: