Megérkezett a szörny - Monster 1100

A Ducati Magyarország szervízében két nem mindennapi motor tett látogatást, és Maráczi Zsolt jóvoltából a ducatiklub csapata meghívást kapott a motorok utolsó indítására. Stafford, astrx és jómagam fel is kerekedtünk -természetesen fényképezővel, hangrögzítővel - hogy az összes olvasóval megoszthassuk amit ott látunk. Várakozásainkat maximálisan felülmúlta a nap, hiszen a két mororon kívül a délután folyamán egy kellemes meglepetés is érkezett. 

Már indultunk volna haza, amikor egy jelzés nélküli teherautó gördült be a néptelen parkolóba. Felhajtották a ponyvát, és egy traktor odatolatott levenni a szállítmányt.

Két téglatest alakú doboz, és mégis az egész személyzet felbolydult. Érdeklődve figyeltük, mit rejtenek a dobozok. Természetesen tudtuk, hogy az új Monsterek érkeztek meg az országba, de mivel még senki sem látta itthon őket, nagyon kiváncsiak voltuk. 

A csomagolásból kevesen találhatják ki, hogy mit is rejt. Nehéz benne elképzelni a motort, csak a feliratok segítenek. A kartonpapír eltávolítása után kiderült, mitől ilyen masszívak a dobozok. Egy fém keret védi az értékes tartalmat, amiben 99%-osan összeszerelve van a járgány. A feliratokat megszakértve kiderült, hogy mindkét csomag az S verziót rejti.

Elsőként a valóban csodálatos felniket pillantottuk meg, amik az új motor egyik ékkövei. Fantasztikusan néznek ki, a fényezésük azonnal megragadja az embert. 

A keretet és a védőfóliát eltávolítva végre teljes valójában megpillanthattuk a Monster család új zászlóshajóját. Meg kell jegyeznem, egyikünk sem volt elájulva a képek alapján az új formával. Most lehetőségünk nyílt, hogy megvizsgálhassuk, amit eddig csak az interneten láttunk. Már az első benyomások nagyon pozitívak voltak, sokkal jobban néz ki élőben, mint azt vártuk.

Hamarosan saját "lábán" állt a motor, a fejidomot kivéve teljes pompájában csodálhattuk. 

Iszonyatosan bejött a motor, legszívesebben felpattantunk volna rájuk, és meg sem álltunk volna hazáig. Minden előzetes félelmünk megdőlt, igenis sikerült egy jó, és remélhetőleg időtálló designt alkotnia a gyárnak. Néhány észrevételünk azonban volt: a rendszámtartó és a kipufogó eléggé elrontja az összképet. Amikor ezt tolmácsoltuk Zsoltnak, azonnal megnyugtatott, hogy ezt valószínűleg a gyárban is tudták, ezért a motorral egyidőben már árulnak is módosító kiteket. Van rövid farok rendszámtartóval és van sokkal kisebb termignioni dob. Ami viszont pár embert zavarhat, az a motor "tömörsége". a Régi Monsterek szellősen voltak masszívak, ez viszont egy tömbből van kifaragva. Sehol egy kis szabad hely, minden együtt.

A másik dobozban egy hófehér modell volt, személy szerint ez nekem a kedvencem. A képen éppen a Ducati Magyarország szerelője Zsolt, és a diBosco Lacija bontják a csomagolást.

Még gyorsan egymás mellé állítottuk a két motort, hisz Laci azonnal indult velük Budapestre: mindkettő a diBosco-ban várja leendő gazdáját.

Egy szó mint száz, bár nem ezért mentünk, nagyon kellemes meglepetést okoztak az új Monsterek. Szerintünk méltóak továbbvinni a híres nevet, és még a nagyon modern lámpával is meg lehet barátkozni

Köszönöm Maráczi Zsoltnak a meghívást és a szíves vendéglátást. Hamarosan újabb cikkek születnek a látogatásunk valódi céljairól, az itteni képeken is látható Desmosediciről, és egy másik hasonló árkategoriájú, de egészen egyedi motorról