Hülyeség, de ilyen videókat nézegetve jó érzéssel tölt el, hogy ennek a történelemnek még ha csak nagyon kicsit is, de részese lehetek.
Mindig is szerettem a kocsikat, és a motorokat is, de nem gondoltam, hogy az ember érzelmileg ennyire kötődhet egy géphez. Lehet ez azért van, mert ez az első motorom, de szerintem pl. egy japán gépet nem tudnék így szeretni.
Én tényleg szerelmes vagyok a motoromba, és legfőképp azért mert az egy Ducati.
NA ezt minden veterán Ducati kedvelőnek ajánlom, hogy nézegesse a képeket. Egy eredeti Ducati 125 Grand Prix 1955-ből amit sebességi rekordernek építettek. Biztos sokakat nem izgat fel de én kb fél órát nézegettem a képeket.
Hűűűű az ilyen hat hengeres Benelik meg Hondák gyönyörűen tudnak énekelni azokkal a megafonokkal. Sokszor hallottam már olyat-de sajna egyre ritkábban. Ez nagyon szépen meg van csinálva csak egyetlen dolog ami nem tetszik rajta, a fejidom belső összekötője a kormánykiflinél fönt. Ezt egy igen ocsmány megoldásnak tartom. Ilyen és ettől még jobb gumit is tudom hol lehet venni ha kell valakinek ilyen öreg vasakra fölrakható gumi. M5-ös bevezetőjénél, az Ecseri piactól nem messze egy gumisnál. Olyan amit versenyzésre is lehet használni....
Akkor én is "kitekintenék" egy kicsit...
Fater többször megemlegette, hogy amikor ipari tanuló volt látod Győrben egy utcai versenyt és ott voltak Nortonok is.
"Kettőt pöffent és már el is húzott előtted." - mesélte.
Az egy Ducati Condor, ilyet találhatsz a használtauto.hu-is ha még nem szedték le, csak az a katonai változat volt. Bár szerintem ez is az, csak nem eredeti színt kapott a felújításkor.
Igen, de a Yamaha pl. a mai napig gyárt hangszereket is, viszont a Ducati-nak az elektronikai részlege a gyárral együtt megsemmisült. Úgy rémlik, hogy motorkerékpárt csak kényszerből kezdtek el gyártani, mert különben tönkrementek volna.
Milyen jó kép van itt fönt arról a 125-ös sor 4-es DOHC Dukiról....hmmm fini, egy igazi kis "ékszer" Kár, hogy akkor amikor az arról szóló kommentet írtam ide nem találtam meg azt a két képet.
Egy kis érdekesség......
http://www.ducati-sud-belgio.be/desmodrome/?p=82
Egy japán gépet nem lehet így szeretni,tapasztalat.Hiába volt 40-50le erősebb!
Ezert szep a motorozas!
Hülyeség, de ilyen videókat nézegetve jó érzéssel tölt el, hogy ennek a történelemnek még ha csak nagyon kicsit is, de részese lehetek.
Mindig is szerettem a kocsikat, és a motorokat is, de nem gondoltam, hogy az ember érzelmileg ennyire kötődhet egy géphez. Lehet ez azért van, mert ez az első motorom, de szerintem pl. egy japán gépet nem tudnék így szeretni.
Én tényleg szerelmes vagyok a motoromba, és legfőképp azért mert az egy Ducati.
Egy kis Duki történelem pár percben
http://ultimatemotorcycling.com/ducati-history-revealed-on-dvd-video
A Dukik felét ott csinálták....
Radical Ducati ---: Spain
Azt néztem én is.
Azért a "Made in Spain" felirat a blokkon nem gyenge...
kis aaaaranyos
Na ez se mai darab
http://www.bikeexif.com/ducati-48-sport
Húú, erre emlékszem. Ezt is bemutatták már korábban a Bikeexif-en. Nagyon szép gép.
Kár, hogy csak egyszer lehet plusszolni...
NA ezt minden veterán Ducati kedvelőnek ajánlom, hogy nézegesse a képeket. Egy eredeti Ducati 125 Grand Prix 1955-ből amit sebességi rekordernek építettek. Biztos sokakat nem izgat fel de én kb fél órát nézegettem a képeket.
http://www.flickr.com/photos/southcount/6222143569/in/set-72157626446129...
Hűűűű az ilyen hat hengeres Benelik meg Hondák gyönyörűen tudnak énekelni azokkal a megafonokkal. Sokszor hallottam már olyat-de sajna egyre ritkábban. Ez nagyon szépen meg van csinálva csak egyetlen dolog ami nem tetszik rajta, a fejidom belső összekötője a kormánykiflinél fönt. Ezt egy igen ocsmány megoldásnak tartom. Ilyen és ettől még jobb gumit is tudom hol lehet venni ha kell valakinek ilyen öreg vasakra fölrakható gumi. M5-ös bevezetőjénél, az Ecseri piactól nem messze egy gumisnál. Olyan amit versenyzésre is lehet használni....
Meg kellene őket kérdezni, hol vesznek gumit erre a masinára... Hátha Nantu-nak lehetne így segíteni...
Igaz nem Ducati, de G.S. szerintem neked ez is tetszeni fog.
http://www.bikeexif.com/benelli-sei
Amúgy imádom ezt az oldalt, mindig annyira szuper gépeket szoktak bemutatni, akár régi, akár újról van szó.
Akkor én is "kitekintenék" egy kicsit...
Fater többször megemlegette, hogy amikor ipari tanuló volt látod Győrben egy utcai versenyt és ott voltak Nortonok is.
"Kettőt pöffent és már el is húzott előtted." - mesélte.
Kb ez az évjárat lehetett, és valóban ha kicsit figyel az ember akár számolni is tudja a fordulatszámot.
http://www.youtube.com/watch?v=9xROJAw1CLo&feature=related
RIngu ez tényleg bejön, egy ízléses classic verseny duki.
Torig nem csodálom, hogy szerelmes lettél
Ezt nézem most. Nem Duki, de rögtön szerelmes lettem bele. Norton Manx 500!
http://www.youtube.com/watch?v=ktkZn2p1ypE&feature=related
Na Gran Sport szerintem ez neked is tetszeni fog: http://www.bikeexif.com/vintage-ducati#more-12813
Kis finomságok
Calne motorostalálkozón volt pár Duki is a sok brit veterán között
Látom nézitek a Discovery-t
sry,thnx!!
3 hangvilla 120 fokonkét!
Az egy Ducati Condor, ilyet találhatsz a használtauto.hu-is ha még nem szedték le, csak az a katonai változat volt. Bár szerintem ez is az, csak nem eredeti színt kapott a felújításkor.
Igen, de a Yamaha pl. a mai napig gyárt hangszereket is, viszont a Ducati-nak az elektronikai részlege a gyárral együtt megsemmisült. Úgy rémlik, hogy motorkerékpárt csak kényszerből kezdtek el gyártani, mert különben tönkrementek volna.
Jani!
a 4-ik képen milyen motor van?ezüst színű
Milyen jó kép van itt fönt arról a 125-ös sor 4-es DOHC Dukiról....hmmm fini, egy igazi kis "ékszer"
Kár, hogy akkor amikor az arról szóló kommentet írtam ide nem találtam meg azt a két képet.